Décollez au bon moment.
Forecast transforme les modèles météo en décision de vol : un score par créneau, le vent couche par couche et la trajectoire simulée avant de sortir la remorque.
Volable ou pas ? La réponse en un coup d'œil.
Le dashboard affiche le FlyScore du matin et du soir pour chacun de vos lieux, sur quatre jours. Les créneaux sont calés sur le lever et le coucher du soleil.
- Vos lieux favoris, par ville, GPS ou carte
- Température, cap et vitesse du vent, rafales, pluie
- La tendance de la semaine en une ligne
- Un score calculé avec vos propres limites de vent
14 jours de FlyScore pour repérer votre fenêtre.
Une ligne par jour : météo dominante, températures, pluie, puis le FlyScore et le vent à 120 m du matin et du soir. Au-delà de sept jours, la tendance reste indicative.
- Vert, orange ou rouge selon votre limite de vent
- Vent à 120 m sol pour anticiper la dérive
- Export en image pour l'équipe
Le vent, couche par couche, heure par heure.
Le windgram croise le temps et l'altitude : cap du ballon et vitesse du vent par niveau jusqu'à 3 000 m, du lever au coucher du soleil.
- Vent au sol et rafales
- Thermiques, base des nuages et isotherme 0 °C
- Pluie, visibilité, ensoleillement
- Mètres ou pieds, km/h, nœuds ou m/s
Simulez votre trajectoire avant de décoller.
Choisissez le lieu, l'heure et la durée du vol. WindXplorer trace trois trajectoires : près du sol, en altitude de croisière et en profil mixte — ou votre propre profil d'altitude.
- SOL, MIX, ALT MAX et profil personnalisé
- Fond topo, satellite ou carte OACI avec les zones aériennes
- Profil d'altitude interactif avec vario et espaces aériens
- Vitesse verticale et altitude de croisière réglables
Le FlyScore, un nombre qu'un pilote peut discuter.
Chaque paramètre reçoit une note selon une grille de seuils, puis les notes sont pondérées. Certains paramètres plafonnent le score quel que soit le reste : sept bons paramètres ne compensent pas une CAPE à 1 200 J/kg.
- Non volable0 – 29
- Défavorable30 – 49
- Limite50 – 69
- Favorable70 – 84
- Excellent85 – 100
À partir de 70, le créneau tient. Entre 50 et 69, une vigilance est identifiée. En dessous de 50, on ne sort pas la remorque.
Ce qui pèse dans la note
Vent au sol et rafales pèsent 45 % à eux deux : la plupart des annulations se décident au gonflage et à l'atterrissage, pas en altitude. L'activité thermique agit en veto gradué et plafonne le score à 60, 45 ou 25 selon son niveau.
Tout Forecast, en détail
- TimelineLa journée heure par heure : vent au sol, rafales, météo, thermiques, risque d'orage, QNH, CAPE, Lift Index et nuages par étage.
- SondageLe profil vertical complet à l'heure du vol : vent et humidité à chaque niveau.
- RadarUn dernier coup d'œil aux précipitations avant de partir.
- Multi-modèlesAROME, ICON-D2, ICON-EU, ECMWF, GFS, UKMO, GEM et d'autres : choisissez le modèle le plus fin pour votre zone.
- Espaces aériens et NOTAMZones OACI sur la carte et NOTAM du secteur pour préparer la route.
- Décision assistée par IAUne synthèse go / no-go argumentée à partir des données du créneau.
- Lieux, waypoints et POIVos terrains, cibles et points d'intérêt, synchronisés sur tous vos appareils.
- ExportsWindgram, timeline et prévisions en image, prêts à partager avec l'équipe.
Prêt à décoller ?
Rejoignez les pilotes qui ont fait de WindXplorer leur copilote.